出張修理もしますのでご相談ください。
ホンダ・初代インサイト（ZE1）
何と言っても困りものは初期のニッケル水素電池を積むIMAバッテリー
新品は工賃込み約30万円
走行距離を増やさないために乗らないでいると、新品でも2・3数年でダメになってしまう困りもの。長持ちさせるために走るとどんどん積算計の距離が伸びてしまう・・・
何か方法はないかと悩んでいたところ、ご縁をいただき新しいトヨタ系のニッケル水素電池セルを流用して再生IMAバッテリーを作りました。
純正IMAと同じニッケル水素電池ではあるけど、やっぱり進化しています。
少ない走行のプリウスやアクアでもハイブリッドバッテリーの不調が少ない。多くの台数を見てきて感じることです。あまり乗らなくても劣化度合いが少ない証拠ですね。
これ、今まではIMAバッテリーを長持ちさせるために走るしかなかったインサイトオーナーさんには救世主ではないでしょうか？
正直、純正IMAバッテリーより長持ちすると思いますよ。
再生IMAバッテリー
廉価版 179,300円
正規版 212,300円
（両方とも工賃、消費税込）
廉価版と正規版の違いはバッテリーを収めるケースの違いです。次回交換時に廉価版はケースの再使用が出来ません。正規版はケースを再使用するため2回目以降の費用は安くなります。（5万円程度安くなる予定）
※単体での発送はいたしません。
納期は約一週間程度、作業日のご希望に合わせて日程調整をさせていただきます。
遠方からのご依頼は車両を送っていただくか出張作業にて対応となります。
車両搬送は自動車保険のロードサービス、また、当店から成田空港が近いので、格安航空（LCC）を使ってこられる場合は成田空港での納車も対応します。
関西圏から来られる方、詳しく説明しますのでお問い合わせください。
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